一年一度的“双十一”购物节即将到来，随之迎来物流货运高峰期，小伙伴们最关心的想必是自己的购物车有没有清空，我们最关心的是快递运输车辆能否安全顺利抵达目的地。湖南交警提醒部分货车司机不要为了多装快跑，无视交通法律法规，做出疲劳驾驶、超载、非法改装等行为。不仅违法而且危险，今天曝光这些典型案例希望司机朋友们引以为戒。

疲劳驾驶追尾货车，司机被卡驾驶室

11月7日，在二广高速常德段南往北1868公里处，一辆货车行驶在中间行车道上，其前方则有一辆开启双闪灯行驶的货车。随后，这辆货车丝毫没有减速，直到快撞上前车时才猛向右打方向，结果还是避让不及追尾撞上前车。

事故造成两车不同程度受损，其中后车左侧车头严重变形，驾驶人向某腿部被卡在驾驶室无法脱身。民警接警赶往现场的同时也立即通知了消防救援。经过紧张施救，驾驶人向某得以成功脱险。所幸经检查，向某腿部只是挤压伤，并无大碍。

经了解，向某前一天从湖北恩施送货到广州后连夜返回，结果行驶到事发路段时，因疲劳犯困未能及时发现前方因突发故障而开着危险警示灯的货车，追尾酿成事故。

最终，经民警认定，后车驾驶人向某因过度疲劳仍继续驾驶的违法行为，负事故的全部责任。交警对其违法行为处以罚款200元。

货车非法加高一倍，交警责令恢复原状

近日，在永州新田龙泉街道盘家坝牛塘窝村路段，蒋某驾驶经过非法改装的重型自卸货车被执勤交警拦停。

只见该车的货厢栏板分为两层，有明显加高痕迹，经查询比对，民警确认该货车的栏板加高了近一倍。蒋某自述为了多装货物，便私自改装将栏板加高。

交警依法对其擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的违法行为处以罚款500元，并监督其对加高的栏板进行了拆除。

货车超载运输捆扎不牢，重心不稳发生侧翻

近日，沪昆高速湘潭段1066公里处，一辆轻型栏板货车由于超载，加上装载不规范，车辆失控左右摆动发生侧翻。事故造成车辆及货物受损，所幸驾驶人占某系好了安全带，没有受伤。

经核查，这辆轻型栏板货车核载0.88吨，实载1吨，属于超载运输。

原来，当天驾驶人占某驾车从湘潭运送一批铝合金固件前往长沙，由于运输的货物太重，装载较高也没固定牢固，导致车辆因为货物摆动引发车辆重心不稳而失控发生侧翻。

经民警认定，占某负事故全部责任。民警依法对其驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达到百分之三十、在事故发生后未按规定摆放警示标志的两项违法行为，合并处以罚款400元，驾驶证记4分。

交警提醒

“双十一”到来，运输再忙安全不能忘！

千万不要疲劳驾驶。货运车辆一般都是长途运输，驾驶人一定要保证充足的休息时间。行车期间连续驾驶四个小时必须停车休息至少20分钟，我们建议您连续驾驶两个小时以上，经过服务区时最好能够停车休息一次，哪怕只是下车去一趟卫生间、打一杯开水，乃至只是在车外呼吸呼吸新鲜空气、活动活动身体，都特别有助于您在接下来的驾驶过程中保持良好状态。

请牢记靠右侧车道行驶。货运车辆载运货物时，行驶速度普遍较低，要严格按照法律法规，靠右行驶。在非爬坡路段需要超车时，借道超车后，应在不妨碍其他车辆通行的情况下尽快回到右侧车道。爬坡路段货运车辆禁止超车，请务必留意指示标牌。

切勿超速行驶。超速行驶也是引发道路交通事故的主要原因之一，是名副其实的“公路杀手”。有的货车驾驶人为了赶时间、多跑趟数而冒险超速行驶。其实算下来，全程跑下来无非就比别人少用了个把小时。若万一引发事故，后果不堪设想，可谓得不偿失。所以说，超速行驶这笔账，怎么算都不合算。

一定要保持“亮尾”。车尾所有灯具和车身反光条都要擦亮，这对于高速公路安全行车来说是非常重要的，否则容易引发追尾事故。因此，货车驾驶人每次登车之前都要养成勤于检查的好习惯，除了检查车辆安全性能，一定要留心刹车灯、示廓灯、尾灯是否可以正常使用，检查车尾灯具和车身反光条是否被泥浆、尘土遮盖。请记住，时刻保持“亮尾”，一定可以让你远离追尾事故。